Mais um fim-de-semana cultural, começámos por ir visitar Escola de minas de Rios Rosas mas claro, nem tudo são rosas.
Foi só lembrarmo-nos de ir ali, para que aparecesse um anuncio na televisão e todo o mundo decidisse ir ver tambem, e claro as visitas á mina estavam esgotadas.
Foi só lembrarmo-nos de ir ali, para que aparecesse um anuncio na televisão e todo o mundo decidisse ir ver tambem, e claro as visitas á mina estavam esgotadas.
Em vez de ver as minas, tivemos que nos contentar com uma pequena feira de pedras perciosas que havia dentro da escola.
Mas é bonito, quer por fora quer por dentro.
Depois, finalmente fomos ver a "estação fantasma" ou o "anden cero".
Fomos ver uma estação que foi encerrada á anos atras e que decidiram conservar intacta ate aos dias de hoje.
É a estação de chamberi
Fomos ver uma estação que foi encerrada á anos atras e que decidiram conservar intacta ate aos dias de hoje.
É a estação de chamberi
Nas visitas pode-se ver um pequeno filme de 20 minutos com a historia do metro de madrid, como o rei Alfonso XIII contribuiu para a construção do metro de madrid.
Que o metro significava a inovação que chegava a Espanha, mais especificamente a Madrid.
Que o metro significava a inovação que chegava a Espanha, mais especificamente a Madrid.
A primeira linha a ser contruida, foi obviamente a linha 1 (claro que não ia ser a 2, mas pronto (este comentário sobra)) que ia desde o Sol até quatro caminhos, esta linha passava por esta estação e aqui fica o mapa do metro que estava na parede da estação.
A estação foi encerrada porque tem uma curva muito acentuada que actualmente não cumpre as normas legais estabelecidas e por isso foi convertido em museu (que vale a pena ver só por ver) gratuito (o que ainda é melhor lol)
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